Comme deux \u00ab Half \u00bb ne feront jamais exactement un \u00ab Full \u00bb, il \u00e9tait n\u00e9cessaire de remettre, t\u00f4t ou tard, le col de Mille, et ses \u0336m\u0336i\u0336l\u0336l\u0336e\u0336 innombrables options, \u00e0 notre programme de l\u2019\u00e9t\u00e9. Car, m\u00eame si ce sont un manque de temps et une proximit\u00e9 appr\u00e9ciable qui ont principalement motiv\u00e9 notre choix du jour, la r\u00e9gion de Mille restera, pour longtemps encore, bien plus qu\u2019un plan \u00ab B \u00bb. Rien que son versant ubac rec\u00e8le une telle brochette de \u00ab trails \u00bb, le chemin des \u00c2nes du Six-Blanc, le chemin militaire du Mont Br\u00fbl\u00e9, le chemin \u00e0 flanc de Servay ou le toboggan de la for\u00eat de la Perche, pour ne citer que les plus connus, qu\u2019il n\u2019est pas forc\u00e9ment n\u00e9cessaire de franchir Mille et son fameux col pour trouver de quoi rouler \u00e0 la journ\u00e9e.
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Au menu de notre dimanche d\u00e9marr\u00e9 tardivement sous le \u00ab cagna \u00bb, contraintes professionnelles obligent, outre les \u00ab classiques \u00bb d\u00e9j\u00e0 cit\u00e9s, les r\u00e9cemment \u00ab reshaped \u00bb Beutzons, Vintsi\u00e8 Rodze et l’incontournable Momin Express. Trois petites perles foresti\u00e8res, cach\u00e9es dans les nombreuses combes qui servent d\u2019affluents au tumultueux torrent de Verseg\u00e8res.<\/p>\n
Je voudrais profiter de dire, ici, toute mon admiration pour le formidable travail des responsables de l\u2019entretien des chemins communaux et les incroyables id\u00e9es d\u2019am\u00e9nagement dont ils ont su faire preuve pour le rendre aussi \u00ab bike compatible \u00bb que possible.<\/p>\n
Merci, les gars ! Chapeau !<\/p>\n