En attendant que le mythique Col de Mille nous ouvre \u00e0 nouveau ses portes, nous pers\u00e9v\u00e9rons dans son giron. A quelques enc\u00e2blures de ses 2’475 m\u00e8tres encore hors d\u2019atteinte en raison du manteau neigeux, il y a le superbe chemin des Cr\u00eates. Superbe, mais aussi trop roul\u00e9 en raison de son acc\u00e8s ais\u00e9 pour les compagnies de \u00ab shuttle \u00bb, il a, au fil des ann\u00e9es perdu son \u00ab flow \u00bb et son int\u00e9r\u00eat.
\n<\/p>\n
Comme ce chemin n\u2019a pas la chance d\u2019\u00eatre int\u00e9gr\u00e9 au r\u00e9seau VTT du Val de Bagnes, il n\u2019a pas non plus l\u2019opportunit\u00e9 de b\u00e9n\u00e9ficier des appr\u00e9ciables services de ses fameux \u00ab shapers repairers \u00bb. Qu\u2019\u00e0 cela ne tienne, il existe d\u2019autres \u00ab riders \u00bb plein de bonne volont\u00e9. R\u00e9unis au sein de \u00ab Entretail<\/strong><\/a> \u00bb, ils se sont donn\u00e9s comme mission de redonner aux \u00ab Moay-Duay \u00bb, un peu de son lustre d\u2019antan. <\/p>\n Merci pour votre job, les gars, mais sans vouloir vous manquer de respect, vous n\u2019\u00eates pas encore exactement au m\u00eame niveau que les \u00ab shapers repairers \u00bb bagnards. Le \u00ab Moay-Duay \u00bb reste encore malheureusement tr\u00e8s d\u00e9t\u00e9rior\u00e9 par les passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de nos amis<\/s> \u00ab shuttlerers \u00bb.<\/p>\n